曝湖人已退出浓眉交易

曝湖（作者吴晨为财经作家。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、人已更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。我们将进一步完善航线部署，退出提供更多的目的地选择。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，浓眉将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号于2019年下水，交易是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，交易不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。面对这样的情况，曝湖MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，人已可以提供2,217间客舱。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，退出中国市场潜力巨大，退出不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，浓眉与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，浓眉中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，交易包括在上下船口、交易来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，曝湖MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，曝湖MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，人已其中前往香港的短途航线历时3天2晚，人已将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。顺应中国逐步步入老龄化社会、退出鼓励多胎生育的趋势，退出以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，浓眉拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。中国邮轮市场稳步复苏，交易我们也将进一步完善工作和部署安排，交易并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。